“黃金旺季”瓦楞包裝紙需求卻出現(xiàn)下滑趨勢
對比上半年紙價市場的漲價大戲，如今的“黃金旺季”包裝紙價格卻跌破眼鏡。在雙十一前夕，紙價反而開始走跌，這是為什么呢?
包裝紙的下跌這無疑極大的減少下游包裝企業(yè)的壓力。然而箱板紙、瓦楞紙、白板紙…包裝用紙每噸價格下跌近2000的背后，這是否還無相著更大的危機呢?
我們都知道，包裝之所以能夠被商家用來作為大只講紙價上漲的至佳題材，很大程度是沾了這些“購物節(jié)”的光，因為他讓以往名不見經(jīng)傳的包裝進入到了媒體的鎂光燈下。另一方面，線上購物近幾年發(fā)展實在是太過迅速，也確實是拉動了一些包裝需求。短短的半個月時間，堆積如山的快遞包裝的確能吸引眼球。就和雙節(jié)期間高速公司大塞車一樣，往往給人一種繁榮的假象。但熱潮后，引發(fā)的系列連鎖問題，我們該如何解決?
根據(jù)統(tǒng)計局對24個省(區(qū)、市)流通領(lǐng)域9大類50種重要生產(chǎn)資料市場價格的監(jiān)測顯示，2018年10月上旬與9月下旬相比，80-160g/m2高強瓦楞紙價格已經(jīng)下跌200.7/噸，當(dāng)前價格為4099.3/噸。小編通過對比下半年瓦楞紙價格發(fā)現(xiàn)，這已經(jīng)是統(tǒng)計局口徑中瓦楞紙價格第14周持續(xù)下降。而10月上旬的這一波價格下調(diào)幅度更是創(chuàng)下半年至高紀錄，同時這也是下半年來價格至低點。今時不同往日。受經(jīng)濟新周期影響，盡管電商越來越流行，但今年的快遞包裝增長勢頭已經(jīng)不那么迅猛了。
前不久，國家郵政局公布了《2017年上半年郵政行業(yè)運行情況》，上半年全國快遞累計完成173.2億件，同比僅增長30.7%。京東6.18購物節(jié)期間，農(nóng)村電商僅增長2%多一點。9月21日，國家郵政局發(fā)文預(yù)測，今年“雙十一”期間全行業(yè)的快遞處理總量將超過10億件，其實去年就有10.5億件。因此，今年快遞包裝的增量并不如大家想象的大。
當(dāng)前，中國的幾大電商巨頭都在搞無紙箱化。順豐去年減少了3萬噸紙箱用量，京東推出無人車替代紙箱，天貓兩年前就推出了塑料材質(zhì)的環(huán)保快遞箱，蘇寧易購也推出了塑料材質(zhì)的漂流箱。依托循環(huán)包裝解決“紙價危機”的企業(yè)更是如雨后春筍，不但降低了用紙量，也減少包裝耗材10%以上，但這也讓紙廠、紙箱廠面臨困境。
而事實上，通過購物節(jié)的方式，把未來的消費集中在幾天，無論是對品牌商家還是對供應(yīng)鏈上的包裝企業(yè)來說，都不是什么好事。何況中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響也已經(jīng)從9月份的經(jīng)濟數(shù)據(jù)里逐漸顯現(xiàn)，包裝紙行業(yè)盈利水平已經(jīng)不能再渴求持續(xù)上升，能保證現(xiàn)有的利潤率、利潤額不下滑就已經(jīng)是難上加難。過度惡意透支后，雙十一消費潮過去，成品紙箱庫存消耗后大量流入市場，紙廠與廢紙商之間有可能出現(xiàn)供過于求的現(xiàn)象，極有可能出現(xiàn)紙價下跌甚至斷崖式的情況。這對整個企業(yè)、行業(yè)都將是十分不利的。
如今，“黃金旺季”包裝紙需求卻出現(xiàn)下滑趨勢。廢紙的供應(yīng)也減速放緩，后期國內(nèi)廢紙價格必將出現(xiàn)下行的格局。而瓦楞原紙受市場低迷影響，而后市恐將可能以平穩(wěn)震蕩為主。不過，這一輪的價格走低跌持續(xù)時間應(yīng)該不會長，在雙十一節(jié)前肯定會趨于上漲。首先，紙廠為有效控制原紙價格下跌，會至大限度保證廢紙價格。因此未來隨著原紙價格，紙廠或許會采用逐步提高或降低廢紙價格的手段來控制原紙價格。不過，這一輪包裝紙的價格走低應(yīng)該在雙十一節(jié)前有所緩解，節(jié)后必將持續(xù)低迷。
