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修改這篇文章 : 溫州動車事故54責任人被處 劉志軍負主責

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在昨日的會議上，事故調查組依據有關法律法規，提出了對“7·23”事故有關責任單位和責任人的處理意見：給予鐵道部、通信信號集團公司、通信信號研究設計院、上海鐵路局等單位54名責任人相應的黨紀、政紀處分，對于相關責任人員是否涉嫌犯罪問題，司法機關正在依法獨立開展調查；責成鐵道部和鐵道部部長盛光祖分別向國務院作出深刻檢查；責成通號集團向國務院國資委作出深刻檢查；責成國資委對通號集團公司、通號股份公司及下屬通號設計院依法進行整頓，重新組建通號設計研究院列控所；對相關單位及其主要責任人給予規定上限的行政處罰。 會議要求，鐵道部、相關鐵路運輸企業和設備研發生產企業要深刻吸取事故教訓，按照調查組針對事故暴露問題提出的整改意見，結合前一段鐵路安全大檢查的情況，進一步做好整改工作，切實加強安全質量管理，全面提高鐵路特別是高速鐵路建設、運營安全管理水平。 主要責任人列單 張曙光 原副總工程師兼運輸局局長 對事故發生負有主要領導責任，因涉嫌嚴重違紀違反問題，另案一并處理； 馬騁 通信信號集團公司總經理、通信信號股份有限公司董事長 對事故發生負有主要領導責任，鑒于已因病去世，不再追究責任； 陸東福 鐵道部副部長 對事故發生負有重要領導責任，給予記過處分； 何華武 鐵道部總工程師給予記過處分； 季學勝 鐵道部運輸局原副局長兼客運專線技術部主任、現任科技司司長、黨總支書記給予撤職、撤銷黨內職務處分； 徐嘯明 鐵道部運輸局原副局長兼基礎部主任、現任廣州鐵路集團公司董事長、黨委書記給予撤職、撤銷黨內職務處分； 耿志修 鐵道部科技司原司長、現任安全總監兼副總工程師給予降級、黨內嚴重警告處分； 繆偉忠 通信信號集團公司副總經理、黨委常委給予撤職、撤銷黨內職務處分； 張海豐 通信信號研究設計院董事長、黨委副書記給予撤職、撤銷黨內職務處分； 龍京 上海鐵路局原局長、黨委副書記給予撤職、撤銷黨內職務處分； 李嘉 上海鐵路局原黨委書記給予撤銷黨內職務處分； 對其他責任人員，根據其應承擔的責任給予相應黨紀政紀處分。 對于相關責任人員是否涉嫌犯罪問題，司法機關正在依法獨立開展調查。 相關連接：http://www.52minhang.net/NewsList.asp?ID=781

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